キザシ
新車価格帯 | 279万円-300万円 | 中古車相場 | 158万円-268万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
11.4〜12.6 |
全長×全幅×全高 | 4650x1820x1480 |
駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 188 | 排気量(cc) | 2393 |
概要
キザシは「世界の市場に向け、新しいクルマ作りに挑戦する兆しを見せる」というスズキが意味を込めて「兆し=キザシ」と由来。
そしてキザシはフラッグシップセダン(Cセグメントプレミアム)として販売した。全体的に高級感が溢れておりインテリア・エクステリアは細部まで洗練されている。
各部軽量化設計になっており振動と走行の際の音の対策もしっかり配慮。エアバックは9装備されており、これはスズキ初となっている。柔軟性があるため安定感の走りが可能。
4WDとFF(フロントエンジン・フロントドライブ方式)の2つの駆動方式。エンジンは188馬力の2.4Lがあり2393cc。車両重量は1,490〜1560kg、乗車定員は5人。
キザシの良い点、満足な所
・高級感のあるクラシックなデザイン
・スポーティーなボディー
・街乗りに適している
バンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティーでクラシックなボディーで設計されている。ハンドリング、ブレーキがしっかりしているので街乗りにも適しているため、幅広く活躍できる。
キザシの悪い点、不満な所
・高級感があるためやや割高
・車幅が広い
・燃費が悪い
安定感があるせいか車幅が広く感じ、馬力はあるが燃費の問題も気にしてしまう。高級感がある車なので、初期費用もそれなりにかかってしまう。
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