エスクード
新車価格帯 | 176万円-273万円 | 中古車相場 | 16万円-235万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
9.2〜13 |
全長×全幅×全高 | 4420x1810x1695
4390x1810x1695 |
駆動方式 | 4WD | 乗車定員 | 4〜5名 |
最高出力(馬力) | 106〜224 | 排気量(cc) | 1586〜3195 |
エスクードの概要
スズキが当時、SUVでは画期的であった1,600cc領域で商品化に成功したのが「スズキ エスクード」です。発売当初のエンジンは水冷直列4気筒SOHC(排気量:1,590cc、最高出力:82ps/5500rpm)が搭載されている。トランスミッションには「3AT」「5MT」を設定。駆動方式は「FF」と「パートタイム4WD」を選択できる。車体は全長3,560mm/全幅1,635mm/全高1,665mmとなっている。
現行は水冷4サイクル直列4気筒DOHC16バルブVVTエンジン(排気量:2.393cc、最高出力:166ps/6000rpm)が搭載されている。トランスミッションには「4AT」「5MT」を設定。駆動方式は「フルタイム4WD」を選択できる。車体は全長4,300mm/全幅1,810mm/全高1,695mmとなっている。
エスクードの良い点・満足点の高い点
・悪路でもホールド性のあるシート
・高次元のボディ剛性
SUVの中でも雪道などのワイディングロードでも安心して走ることができる車の一台です。
エスクードの悪い点・不満な点
・乗り降りが大変である
・燃費が悪い
中排気量のSUVがセールスポイントであったが、現行では通常のSUVとなってしまったのが残念である。
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