Kei
新車価格帯 | 78万円-149万円 | 中古車相場 | 1000円-120万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
16.6〜22.5 |
全長×全幅×全高 | 3395x1475x1550
3395x1475x1555 |
駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 4名 |
最高出力(馬力) | 54〜64 | 排気量(cc) | 657〜658 |
概要
スズキのKeiは、1998年にSUVとセダンのクロスオーバー車として開発された軽自動車である。タイヤを大径にすることで、車体の高さを出し悪路対策や、乗り降りしやすいなどと工夫されているハッチバックボディータイプ。チェンジを重ね3ドアから5ドアに進化した。
グレードタイプは2種類あり基準となる「A」、Aの装備に加えエアインテーク用ボンネットを装備した「Bターボ」がある。
駆動方式はFF(フロントエンジン・フロントドライブ方式)と4WDがあり、オートマチック4速とマニュアル5速それぞれ選択できる。
エンジンは54〜64馬力があり658cc
車両重量は760〜830kg、乗車定員は4人
Keiの良い点、満足な所
・乗り降り・運転がしやすい
・小回りがききやすい
・タイヤが大きい
タイヤが大径なため見た目にも乗り心地にも安定感が出ている。また最低地上高が高く設定されているので悪路にも強く、乗り降りや荷物の出し入れが楽に可能だ。街乗りに向いている。
Keiの悪い点、不満な所
・内装が物足りない
・後部座席が窮屈に感じる
・トルクが弱め
大人が2人だと少し窮屈に感じる場合も。トルクが弱めなので低スピードでの坂道が少し大変である。乗車数4人での遠出やレジャーにはやや不向きだと考える。
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