パルサー
| 新車価格帯 | 89万円-234万円 | 中古車相場 | 45万円-128万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
11〜15 |
全長×全幅×全高 | 3975x1670x1385
4145x1670x1385 |
| 駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 5名 |
| 最高出力(馬力) | 79〜230 | 排気量(cc) | 1295〜1998 |
パルサー概要
パルサーは1978年から2000年までの間日産自動車より販売されていた車です。乗車定員は、5名で駆動方式がFFで変速方式は、3速のセミATと呼ばれるタイプと普通のATに加えて5速のMTの3種類がありました。
1978年に同社のチェリーの後継車として誕生し同年には、ディーゼルエンジンにとって重要なポイントとなる燃料装置付タイプも販売も行われていきました。比較的車高が低めで車も軽い部類に入るので小回りは効きやすいのではないかと私は感じました。
この車の良い点
街中であまり見かけることが少ない事
意外と多くの物を収納することが出来る事
古い設計ながら最高で230馬力を引き出すことが出来る事
小さめのボディとしては、十分な性能を持ち合わせていると私は思いました。
この車の悪い点
ステアリングが重めになっている事
重量バランスに差がある車の為コーナリングが難しくなる事
パワーがある代わりに安全装備があまり整っていない事
古めの車になる為こういった状態を理解出来て楽しめる方にオススメできる車だと私は思いました。日産GT-Rと同じような性能が出せるということに驚きました。
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