ローレル
| 新車価格帯 | 142万円-351万円 | 中古車相場 | 4万円-198万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
8.4〜11.4 |
全長×全幅×全高 | 4745x1730x1400
4745x1730x1410 |
| 駆動方式 | FR/4WD | 乗車定員 | 5名 |
| 最高出力(馬力) | 100〜280 | 排気量(cc) | 1998〜2825 |
概要
日産・ローレルはフロントエンジン、リアホイール駆動（いわゆるFR）、7台目以降は四輪駆動（4WD）も設定されている4ドアハードトップである。 初期モデルでは2000cc(または1800cc)の直4エンジンであったが、以降は直6エンジンも設定される。最高出力280馬力、排気量は1800cc〜2600cc。ミッションは3AT/4ATと５MTである。車両重量は1050kg〜1420kg。1968年からモデルチェンジを繰り返し、2002年まで製造されていた。
日産・ローレルの良い点、満足度の高い点
・セダンスタイルながらFRである
・2800ccの排気量によるスムーズな加速
・室内が静かで高級感がある
スカイラインと同型のエンジンでFRレイアウトのため、走りは非常に良い。また、さまざまな日産車の部品に互換性があるため、思いのほかアフターパーツに困らない。
日産・ローレルの悪い点、不満なところ
・燃費が悪い
・見た目が古臭い
・室内が狭い
ローレルはさまざまなモデルがあるが、どのモデルに関しても燃費があまりよろしくない。またブレーキが少し深めの設定になっている。その他にも経年劣化が気になるところ。
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