グロリア・シーマ
新車価格帯 | 392万円 | 中古車相場 | 25万円〜111万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
全長×全幅×全高 | 4890×1770×1400 | |
駆動方式 | FR | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 255 | 排気量(cc) | 2960 |
グロリア・シーマ概要
グロリア・シーマは、1988年から1990年までの間日産自動車から販売されていた車になります。乗車定員は5名で駆動方式はFRで変速方式は4速のATのみになります。この車は同社のセドリックとグロリアよりも高級車として登場し車自体の性能もその当時の日本車と比べても高い性能を持ち合わせていました。1989年に最初のマイナーチェンジが行われライバルカーであるトヨタのクラウンと同等レベルの装備を装着できるようにする等が行われました。
この車の良い点
横に長めになっている独特のデザインターボも存在している為十分な加速力を持っている事街中で見かけることがほとんどない程希少な車になっている事販売された当時の世代が高級志向を求める方が多くいたのも関係している為か高級感を感じさせるデザインだなと私は思いました。
この車の悪い点
燃費が良くない事(L3km〜4km程)
高級車にしては故障が少々多い事
塗装などが剥がれやすい事
販売から年数がたっている為起きる問題が多いですが細かくメンテナンスをしていくことで、こういった問題を少しずつ対処していけるのではないかと私は思いました。
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