ラフェスタ

新車価格帯 179万円-330万円 中古車相場 13万円-193万円
JC08モード燃費(km/L)

10・15モード燃費(km/L)

-

13.2〜15

全長×全幅×全高 4495x1695x1600

4550x1695x1600
4510x1695x1655
4545x1695x1630
4565x1695x1595
4565x1695x1625
4530x1695x1615
4495x1695x1655
4565x1695x1630
4530x1695x1600
4565x1695x1615
4550x1695x1615
4495x1695x1615
4545x1695x1615
4545x1695x1595
4495x1695x1670
4510x1695x1670
4575x1695x1615

駆動方式 FF/4WD 乗車定員 7名
最高出力(馬力) 129〜137 排気量(cc) 1997

 

概要

日産・ラフェスタはフロントエンジン、フロントホイール駆動(いわゆるFF)または四輪駆動(4WD)の5ドアミニバン。 エンジンはルノー車にも使用されている直4ガソリンエンジンあるMRエンジンを搭載。最大出力は129馬力、排気量は2000cc。ミッションはエクストロニックCVTである。長さ4495mm、幅1695mm、高さ1670mm。車両重量は1420〜1520kg。かつて販売されていた「日産・リバティ」の後継車にあたり、2004年から製造・販売されている。

 

日産・ラフェスタの良い点、満足度の高い点

・ミニバンながら5ナンバーのコンパクトボディ
・後席の乗降性を意識したスライドドア
・非常に良い視界

 

パノラミックルーフがあり、開放感にあふれるミニバンである。両側のオートスライドドアは乗降性が抜群に良く、7人乗り設計のため内部も広い。ファミリーカーとして申し分ないスペックである。

 

日産・ラフェスタの悪い点、不満なところ

・街乗り燃費がリッター10Km程度の燃費
・最後部の乗車スペースが狭い
・アームレストが座席角度と連動のためポジションがとりにくい

 

ラフェスタは5ナンバーであり、そのせいか3列目のシートが乗車するには狭い。大柄な人では非常に乗りにくい。さらにデザインの評価もあまり良いとはいえない。

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