クライスラー・PTクルーザーカブリオ
新車価格帯 | 334万円-348万円 | 中古車相場 | 70万円-160万円 |
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JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
8.2〜8.3 |
全長×全幅×全高 | 4330x1750x1540
4295x1755x1530 |
駆動方式 | FF | 乗車定員 | 4名 |
最高出力(馬力) | 143 | 排気量(cc) | 2429 |
概要
個性的なキャラクターのPTクルーザーのオープンモデル。
ボディサイズはPTクルーザーとほぼ同じ。
標準のPTクルーザーは4ドアだがカブリオは2ドアと専用になっている。
左ハンドルの設定のみで、2.4Lエンジン。4座のオープンである。
PTクルーザーカブリオの良い点
・電動オープン。
オープン状態でも美しいスタイリング。
・リアシートがフォールディングでき広い荷室が確保できる。
PTクルーザーカブリオの悪い点
・ソフトトップ。
オープンカーにありがちな幌への悪戯が心配である。
・4座オープンだが後席の居住性はイマイチ。
PTクルーザーより屋根が無くなった分、補強がしっかり施されていて70Kg程重量増になっている。
だが、2.4Lエンジンになっていたりするおかげで快適に乗れるようだ。
ノーマルのPTクルーザーよりカブリオレ仕様の為、市場に出ている数は少ない。
それでも、新車時と比べると5分の1程度まで下がっているので、
PTクルーザーの独特なデザインとオープンの快適さを両方味わいたい人は買いだと思う。