クライスラー・300C
| 新車価格帯 | 398万円-738万円 | 中古車相場 | 122万円-598万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
6.4〜8.3 |
全長×全幅×全高 | 5000x1910x1480
5000x1910x1490 |
| 駆動方式 | FR | 乗車定員 | 5名 |
| 最高出力(馬力) | 249〜431 | 排気量(cc) | 3517〜6059 |
２００４年にデビューした３００Ｃ
リアサスやミッションなどにメルセデス・ベンツの部品が流用されている。日本では３００Ｃだが、アメリカ本国では３００である。当初は左ハンドル仕様のみ導入だったが、途中から右ハンドル仕様も導入された。２０１１年ごろまで発売されていた。
ボディサイズは5020×1890×1490。
エンジンはＶ８ ５．７ＬとＶ６ ３．５Ｌ。ミッションは５ＡＴが組み合わせられる。駆動方式はＦＲ。
[３００Ｃの良い点]
・１９５０〜６０年代の古き良きアメリカの車をモチーフにしたようなデザイン。
・四角いボディやウエストラインの高さ、各ウインドウが小さ目だったり…。ロングノーズ、ショートデッキなのも相まって懐かしさがあるのだろう。
・パワフルな伝統のＨＥＭＩエンジン。
[３００Ｃの悪い点]
・堂々としたボディサイズ
トヨタセンチュリー並みのボディであるため、タワーパーキングには入れないところもある。
・燃費悪し。
気筒休止システムなどもあるがそれなり。
[総評]
押し出し感の強いデザインはいかにもアメ車といったところか。このデザインに惚れる人も多いだろう。現在の中古車市場では新車時の３分の１程度から探せる。正規輸入された車が多いため、割と安心して購入できそう。
筆者も実物を街中で見た時、思わず２度見してしまった車である。
