シグマ

新車価格帯 196万円-426万円 中古車相場 23万円
JC08モード燃費(km/L)

10・15モード燃費(km/L)

 -

8.4〜12

 全長×全幅×全高 4740x1775x1425

4740x1775x1445
4740x1775x1435
駆動方式 FF/4WD 乗車定員 5名
最高出力(馬力) 125〜210 排気量(cc) 1998〜2972

 

三菱・シグマの概要

 

三菱のV6エンジンを搭載する3ナンバー専用ボディのラグジュアリーサルーン上級セダンディアマンテより約半年遅れで発表された兄弟車で４ドアセダン版。

 

ルーフをディアマンテよりより高く設計しヘッドスペースを確保していると同時に6ライトウィンドウによる落ち着いたスタイリングを演出している。

 

大型上級セダンでは珍しいＦＦの駆動方式の他フルタイム4WD、4WS、TRC、ABS、の組み合わせによるアクティブ4システムがチョイスできる三菱らしい一面もある。

 

三菱・シグマの良い点・満足度の高い点、

・アクティブ４による卓越した走りの性能、三菱らしさを感じます。
・スムーズな吹け上がりのＶ型6気筒DOHC24バルブ3000ccエンジンは210馬力で余裕のクルージングが可能です。
・端正な顔立ちのフロントマスク逆スラントノーズはかなり好みです。
・ディアマンテと比較して希少性もあり、B○Ｗにもに過ぎていないところが個人的は良いです。
・後部座席の足元もゆったりしています。
・ビスカスＬＳＤでスムーズにコーナーをクリアできます。

 

三菱・シグマ悪い点・不満な所。

・豪華装備で車重が重く燃費悪いです、しかもハイオクです。
・小回りが効きませんやや後方の視界もイマイチでした。
・塗装が弱かったですき濃色は避けたほうが良いと思いました。
・ディアマンテと比べると下取り価格が良くないです。


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