エクリプススパイダー

新車価格帯 315万円 中古車相場 39万円-398万円
JC08モード燃費(km/L)

10・15モード燃費(km/L)

 -

9.2

 全長×全幅×全高 4515x1760x1355
駆動方式 FF 乗車定員 4名
最高出力(馬力) 196 排気量(cc) 2972

 

三菱・エクリプススパイダーの概要

ラグジュアリーな雰囲気をまといさらに大型化により余裕の室内空間を実現した3代目エクリプス。

 

スペシャリティクーペをベースとしたオープンモデルは左ハンドルのみの設定でアメリカンな気分満点。前席とサイドにエアバックを装備し安全性も確保

 

三菱・エクリプススパイダーの良い点・満足度の高い点、

・結構、遠出しても同じ車に出会いません、希少性は間違いなくAランクです！
・3000ccオープンラグジュアリーにしてはリーズナブルなプライス設定ですがステータス感はあります。　
・個性的なデザインはスーパーカーテイストで流石　逆輸入車です。
・三菱ディーラーがメンテナンス面でも頼りになります。。
・Infinity製のオーディオ音質かなりいいので、ついついボリュームが大きくなりますオープン時には気をつけてます。
・スイッチ一つでスピード開閉可能なのでオープン好きにはうれしい機能です。

 

三菱・エクリプスの悪い点・不満な所。

・初代のようなパワフルなエンジンが欲しくなる…本当に3000cc？となる鈍重さ
・コーナーではロールしまくりなアメリカン仕様のソフトな足回りとヘビーウェイトで峠道ではあまり飛ばせませんついでにブレーキタッチも大味です。
・エクステリアのアフターパーツは皆無に近い状態でした。
・後部座席はエマジェンシー用と割り切りましょう。


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