ギャランフォルティススポーツバック

新車価格帯 189万円-321万円 中古車相場 66万円-260万円
JC08モード燃費(km/L)

10・15モード燃費(km/L)

 10.4〜15.8

10.2〜17

 全長×全幅×全高 4585x1760x1515
駆動方式 4WD/FF 乗車定員 5名
最高出力(馬力) 139〜240 排気量(cc) 1798〜1998

 

三菱・ギャランフォルティススポーツバックの概要

ミドルサイズセダンギャランフォルティスをベースに三菱がこだわり続ける５ドアハッチバックをクーペのようなスタイリングでしあげた車と言えるグローバルに通用する「安全」「環境」「快適」性能を高次元でバランスさせている。

 

3ナンバーのボディはオーバーハングが切り詰められ取り回しの良さを実現している。

 

三菱・ギャランフォルティススポーツバックの良い点・満足度の高い点、

・フロントの個性的なデザインとリアの流麗なデザイン
・ラリーで鍛えられた三菱らしい固めのサスペンションもいい感じです。
・希少性、なかなか同車種とスレ違いません。
・ランエボ譲りの240馬力エンジンは４ＷＤとの組み合わせでパワフルな走りを楽しめます。
・後部座席倒すと広大なラゲッジスペースハッチバックにして良かったです。

 

三菱・ギャランフォルティススポーツバック悪い点・不満な所。

・チープ感がある内装
・三菱車ならではのタイヤハウスの隙間が残念です。
・燃費は悪いです、車重四駆馬力考えると仕方ないですね。
・下りではやや怖い効きのブレーキ、もう少し制動力欲しいです。
・不人気車ゆえの社外部品ドレスアップパーツの少なさが寂しいです。


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