自転車メーカーがルーツのオペル

ドイツの有名な自動車メーカーと言えば、自転車メーカーをルーツに誕生したオペルが挙げられます。長きに渡ってGMの傘下に入っているため、純粋なドイツメーカーではなく、アメリカ系の会社としても見られています。乗用車では、人気のコンパクトサイズのコルサ(日本ではヴィータとして販売)、アッパーミドルクラスのベクトラやシグナムなどのラインナップがあり、本格的なスポーツカーのスピードスターも展開しています。

 

日本での購入は、ヤナセ系列の販売店で可能となりますが、それだけではなくGM系のオートワールドなどを含め、販売網を再構築を求める声が多くあるのが現状です。2004年には、メリーバに続き新型アストラが加わる予定となっているため、幅広い強力なラインナップを軸に販売増加が想定されています。

 

オペルの歴史と歩み

オペルの創業は、1862年(文久2年)と歴史が古く、初めはミシンの製造会社としてスタートしました。1899年(M32)からは現業である自動車市場に参入し、当初はライセンス生産などを行っていましたが、1902年(M35)にはオリジナルモデルを売り出しました。

 

GMとの資本提携が始まったのは1929年(S4)からで、今日に至るまで強固な結びつきがあります。一時は、第2次世界大戦中に提携解消という事態に陥りますが、48年(S23)には、再度提携を結んでいます。日本ではワールドカー(カデット)が有名で、いすゞ自動車などと共同で手がけたものでした。最近では、日本市場からオペルが撤退したというニュースを耳にした方も多いでしょう。

 

ドイツで誕生したオペル。ヴィータは高額買取が期待できる。

 

先にも述べましたが、オペルはドイツ発祥の自動車メーカーです。現在もアメリカGM社の傘下に入っていますが、2006年で日本における新車販売は終了しています。しかし、2000年頃の販売台数は年間で1万台以上という実績があるため、今でも日本でオペルを見る機会はあります。

 

買取市場で人気があるのは、コンパクトカーのヴィータです。当時としては、まだ珍しかったエアバッグやABS標準装備など、安全装備が充実しているのに低価格だったため、日本で6万台が売れ、査定価格が比較的安定しています。

 

また、買取で注目されているのは、アストラシリーズやオペル100周年記念モデルのスピードスターです。根強いファンも多く、一定の需要が見込まれているので、買取を希望している方は、一度査定に出してみてはいかがでしょうか。オペルの売却をお考えの方は、カーセンサー「簡単見積もり車買取・査定」での一括査定をおすすめします。"

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