パークウォード

新車価格帯 4300万円 中古車相場 850万円
JC08モード燃費(km/L)

10・15モード燃費(km/L)

全長×全幅×全高 6020x1890x1550
駆動方式 FR 乗車定員 5〜7名
最高出力(馬力) - 排気量(cc) 6747

 

シルバーセラフのリムジンモデル・パークウォード

ロールスロイスのパークウォードについて説明します。

 

パークウォードとは、シルバースパー第4世代におけるリムジンモデルの名称です。また2000年に登場モデルでは、シルバーセラフをベースにホイールベースを延長して長径化しています。

 

パークウォードは主にこの2種類が存在するといっていいでしょう。シルバースパーのリムジンモデルは、ホイールベースが長くなっていて後部座席を拡大させた7人乗りの仕様以外にはベースのシルバースパーと大きな違いはありません。

 

シルバーセラフの変形モデルであるパークウォードについてはリアを240mmほど延長していますが、あくまでも5人乗りのセダンの部類に納まっています。

 

エンジンは、ロールスロイス伝統のV8気筒6.7LエンジンではなくBMW社製の5.4Lエンジンを採用しています。2000年代に突入してからのモデルであるため、精密な油圧式アクティブダンパーを利用した電子制御のサスペンションやオートマティックスタビリティコントロールやABSなどの技術が大幅に取り入れられています。

 

ロールスロイスのパークウォードは、主に上述の2つの仕様があるため注意が必要です。ひとつは完全なリムジンでもうひとつは準リムジンという具合に紛らわしいですね。


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