ランドローバーディスカバリー3
新車価格帯 | 498万円-865万円 | 中古車相場 | 179万円-419万円 |
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JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
6〜6.2 |
全長×全幅×全高 | 4850x1920x1940
4850x1920x1890 |
駆動方式 | 4WD | 乗車定員 | 5〜7名 |
最高出力(馬力) | 215〜299 | 排気量(cc) | 4009〜4393 |
ランドローバーディスカバリーの新たな境地・ディスカバリー3
2005年にモデルチェンジを経たランドローバーディスカバリー3は、ランドローバー社の主力モデルとしてさらなる躍進を遂げます。エンジンはフォード製のV型6気筒、ジャガー製のV型8気筒のエンジンをラインナップして、シリーズの中で特質すべき特徴に「インテグレーテッド・ボディ・フレーム」があります。
それは、ランドローバーのオフロード性能を支える屈強なボディに対する新しいアプローチです。簡潔に説明するとインテグレーテッド・ボディ・フレームとは、ラダーフレームとモノコック構造をコンプレックス(複合)したものです。
シリーズの中でもやや革新的な要素をもちプレミアムなSUVとしてグレードアップした感があります。しかしその代償としてレンジローバーの廉価車種としてのコストパフォーマンスを提供するのが難しくなりました。
価格は少なからず先代モデルから上昇しました。
とはいうものの従来のランドローバーディスカバリーよりもはるかに個性的なSUVとして認知されているのも事実です。SUVか、クロスオーバーSUVかで迷っているユーザーも多いと思いますが、そのどちらの要素も持ち合わせたこのランドローバーディスカバリー3を求めてみるのも一つの手だと思います。