ジープ・コマンダー
新車価格帯 | 600万円-689万円 | 中古車相場 | 167万円-328万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
5.3〜5.6 |
全長×全幅×全高 | 4795x1900x1830 |
駆動方式 | 4WD | 乗車定員 | 7名 |
最高出力(馬力) | 231〜326 | 排気量(cc) | 4700〜5654 |
概要
グランドチェロキーと同じ、クライスラーのジープブランドで、フラッグシップモデルとして開発された。5ドア、7人乗り3列シートを装備。エンジンはV型8気筒SOHC(排気量4700cc)の最高出力231馬力、最大トルク41.8kgmを発揮する「リミテッド4.7」と、 V型8気筒 HEMIエンジン(排気量5700cc)の最高出力326馬力、最大トルク51.0kgmを生み出すは「リミテッド5.7 HEMI」の2タイプがある。独立懸架フロントサスペンションとリアサスペンションにはトラックバーを備える新設計の5リンク式を採用。
「クォドラドライブII」を4WDシステムとして採用し、ホイールスピンを瞬時に検出、フルタイムトランスファーと、電子制御式リミテッドスリップデフ(ELSD)によって、トラクションの掛かっているホイールにエンジントルクをスムーズに配分する。
また、ジープブランド初となるパワーリフトゲートを標準装備したことにより、リモートキーレスエントリー操作にてリフトゲートの開閉がスムーズに行える利便性をもつ。燃費は、クラスによって違うが、4700ccで5.6km/L。5700ccで5.3km/?。駆動方式はフルタイム4WD 。トラストミッションは5AT。 車両重量は2360kg。右ハンドルのみ。
ジープ・コマンダーの良い点・満足度の高い点
・このサイズのSUVにしては最小回転半径が5.6mと小さく、非常に小回りが効く。
・SUVにしては早い。
ジープ・コマンダーの悪い点・不満なところ
・やっぱり燃費は悪い。
・後方の視界が悪い。3列目は狭く、大人が長時間乗るのはしんどい