グラントゥーリズモ
新車価格帯 | 1530万円-2125万円 | 中古車相場 | 735万円-1780万円 |
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JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
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全長×全幅×全高 | 4935x1915x1345
4885x1915x1355 |
駆動方式 | FR | 乗車定員 | 2〜4名 |
最高出力(馬力) | 405〜460 | 排気量(cc) | 4244〜4691 |
グラントゥーリズモの概要
イタリア・マセラッティ社の作である。ロールアウトは、2007年。排気量4200ccと4700ccの2タイプが用意されている。いずれもFRクーペで、マニュアルの設定はなく、6速オートマチックとなる。クーペながら、4名乗車のモデルと、2名乗車のものとが存在する。4200ccのものは、405馬力・最大トルク47キロを発生。4700ccにいたっては、440〜460馬力・最大トルク50〜53キロを発生(グレードにより差異が出る)させる。
グラントゥーリズモのいい点
圧倒的なパワー。NAエンジンながら、オーバー400馬力&47キロ、心魅かれないはずがない。ディスチャージをはじめ、ABS、トラクションコントロール、横滑り軽減装置の基本装備の充実はもちろん、本皮シート、オートエアコン、クルーズコントロール、そしてHDDナビゲーションが標準装備されており、非常に快適なドライビングを期待できる。ボディデザインも、空力を意識しながらの流麗なデザインで魅力的。1500万円からという価格帯も、悪くない。
グラントゥーリズモの悪い点
オートマチックのみにせず、マニュアル設定も出して欲しかった。4200ccのモデルは1グレードのみだが、もう少しあってもいい。