カペラワゴン

新車価格帯 171万円-275万円 中古車相場 8万円-39万円
JC08モード燃費(km/L)

10・15モード燃費(km/L)

 -

9.4～14.4

 全長×全幅×全高 4665x1695x1525

4665x1695x1510
4675x1695x1525
4675x1695x1510
4675x1695x1495
駆動方式 4WD/FF 乗車定員 5～7名
最高出力(馬力) 100～200 排気量(cc) 1839～2496

 

概要

カペラワゴンは、マツダのスポーティステーションワゴン。最新モデルは、2001年12月発売。

 

機種はフルタイム4WDが「V-RXスポルト」、「V-RX」、「SE」の3種。FFが新機種「SXスポルトⅡ」と「SV」の2種。エンジンはスポルトとV-RXが200馬力2.5L・V6DOHC。SXスポルトⅡが170馬力、SEが140馬力の2.0Ｌ・直4DOHC。SVが125馬力の1.8L・直4DOHC。2.0L&1.8LはDバーンを採用。排気ガスの一部を燃焼室に循環させ、低燃費とクリーン排気を実現した。ミッションは4AT、1.8SVにのみ5MTを設定。

 

また、SXスポルトⅡには、アクティブマチック(マニュアルモード付オートマチック)を採用。サスペンションはフロント/リアともにマクファーソンストラット。V-RXスポルトには、積載状況に応じて機能する、セルフレベリング機構搭載。

 

全車に安全装置として、デュアルエアバッグ、4W-ABS、EBD&ブレーキアシスト、ロードリミター&ダイレクトクランプ付シートベルトを標準で装備。リアシートは5対5の分割可倒式。テーブルにもなるスペースアップシートなど、多彩なシートアレンジが可能。乗車定員5名。

 

カペラワゴンの良い点、満足度の高い点

・FF設計で広い車内
・カーゴスペースが広い
・飽きのこないデザイン
・直進性に優れたハンドリング
FFの広い室内で5人ゆったり、広大なラゲッジスペースは魅力。DOHCエンジンの軽快な吹き上がりで、ファントゥドライブ！

 

カペラワゴンの悪い点、不満なところ

・ボディが長く、取り回しが悪い
・燃費が悪い
・エンジン音がうるさい
・1.8Ｌはパワー不足
フロントパネルのデザインは、マツダらしいシンプルな設計で良いが、カーゴスタイリングに合わせた、デザインが欲しい


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