４シリーズ
| 新車価格帯 | 604万円-774万円 | 中古車相場 | - |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
12.7〜15.2
- |
全長×全幅×全高 | 4670x1825x1375
4640x1825x1375 |
| 駆動方式 | FR | 乗車定員 | 4名 |
| 最高出力(馬力) | 245〜306 | 排気量(cc) | 1997〜2979 |
スポーティーな走りに重点をおいた新型クーペ
美しさとダイナミックさを全面に出しているのが特徴の、BMWの新しいクーペ。
2013年9月に日本に初登場した。オーバーハングは前後とも短めであり、直6エンジンを搭載するために長いエンジンフードとなっている。全体を見れば、美しく流れるようなルーフラインで設計されている。 さらに、前から見ると車体左右に広がる大型のエアインテークが見られ、スポーツ感を増加させている。
エンジンには8速ATが組み合わされ、15.2km/Lと低燃費化し、エコカー減税対象車となった。ヨーロッパ仕様車では0-100km/h加速5.1秒を誇っている。市販車とは言え、前後重量配分を約50:50に設定し、車両重心はBMWの市販車の中では一番低い。さらにフロントには俊敏なハンドリングを実現する専用サスペンションが採用された。
安全面では，歩行者検知機能がついた衝突回避・軽減ブレーキや，ドライバー目線にルート案内などを表示するヘッドアップディスプレイなどを全車に標準装備している。
