トゥデイ

新車価格帯	58万円-109万円	中古車相場	1万円-60万円
JC08モード燃費(km/L) 10・15モード燃費(km/L)	- 16.2～22.5	全長×全幅×全高	3295x1395x1350 3295x1395x1370 3295x1395x1330
駆動方式	FF/4WD	乗車定員	4名
最高出力(馬力)	42～58	排気量(cc)	656

概要

トゥデイは、洗練されたエクステリアデザインと心地よい走行性能を持った軽自動車のモデル。今回、フレンドリーで実用性にすぐれたデザインに一部改良し、リアデザインも新しくした。また、従来独立したトランクであった2ドアと4ドアタイプはハッチゲートバックドアになり、広い開口部を持つ3ドアと5ドアタイプとなった。

ラインナップは、3ドアタイプは標準クラスの「Ls」、ミドルクラスの「Gs」、上級クラスの「Rs」、4輪駆動の「Qs」でグレード名に「s」がつけられている。5ドアタイプは、標準クラスの「Lf」、ミドルクラスの「Gf」、上級クラスの「Tf」、4輪駆動の「Qf」でグレード名に「f」がつけられている。

トランスミッションは5速マニュアルと3速オートマチックの2種類がある。運転席用SRSエアバッグシステムは、オプションセットの仕様車を除き、全グレードにオプションで装備できる(4万円)。

3ドアの上級クラス「Rs」は、スポーティな仕様で、E07A型の直列3気筒12バルブエンジンで最大出力58馬力を発生する。このエンジンにはMTREC（Multi Throttle Responsive Engine Control ）と呼ばれるツインマップ燃料噴射コントロールと各気筒独立スロットル機構が備わっている。1996年2月より3ドアタイプ、同年3月より5ドアタイプが販売された。