CR-Xデルソル
| 新車価格帯 | 137万円-213万円 | 中古車相場 | 25万円-98万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
12〜15.8 |
全長×全幅×全高 | 4005x1695x1255
3995x1695x1255 |
| 駆動方式 | FF | 乗車定員 | 2名 |
| 最高出力(馬力) | 130〜170 | 排気量(cc) | 1493〜1595 |
概要
CR-Xデルソルは、クーペ&オープンの２つのボディスタイルを使い分けることができる車で、コンパクトなスペシャリティモデルである。電動で開閉するハードトップ仕様車が設定されており、クローズ状態からオープンまでが約45秒の速さを実現している。グレードは上級スポーツSiRと、VGiがある。
CR-Xデルソルの良い点、満足度の高い点
・スポーティーなデザイン
・コーナリング性能が良い
・小回りがきく
・座席の座り心地が良い
・加速力がある
・エンジン性能が良い
・狭い場所でも走りやすい
運転ストレスがなく快適な走行が楽しめる。運転は非常に爽快だ。クールでかっこいい車が好きな人には最適である。コンパクトで優秀なエンジンで、レベルの高い車に仕上がっている。
CR-Xデルソルの悪い点、不満なところ
・車高が低いため、高身長の人は狭く感じる
・燃費があまり良くない
・居住性の悪さ
車体が重いため、燃費の悪さは仕方ない。また、加速力があるため、スピードが出やすく、高速道路などではスピードの出過ぎに注意が必要である。また、サスペンションの柔らかさは好き嫌いが分かれるところだ。走り重視の車であることから、空間は少なく居住性が犠牲となっているが、仕方ない部分である。
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