ストリート
| 新車価格帯 | 91万円-136万円 | 中古車相場 | 1000円-41万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
- |
全長×全幅×全高 | 3295x1395x1880
3295x1395x1870 |
| 駆動方式 | MR/4WD/FR | 乗車定員 | 4名 |
| 最高出力(馬力) | 38〜44 | 排気量(cc) | 656 |
概要
ストリートは余裕がある室内空間や高い機能性、パワーある走り、すぐれた経済性などで好評を得ている軽自動車の「アクティ／ストリート」シリーズのモデルで、今回軽自動車の新規格に合わせモデルチェンジした。
エンジンは、小型で高性能な660cc 3気筒ハイパー12バルブの新エンジンで全グレードに装備する。新エンジンは従来の550cc 3気筒エンジンのボアとストロークを拡大し660ccと排気量を大きくしている。
吸・排気効率の向上で、最大38ps/5300rpmのパワーと、5.5kgm/4500rpmのトルクをだす。また、2WD・5速マニュアル車による60km/h定地走行テスト値で22.4km/Lの低燃費も実現している。
トランスミッションは、クラッチ制御バルブとスロットル制御バルブの3速オートマチックで変速時もスムーズな走りができる。高性能なエンジンと変速機構で、実用的で扱い易くパワフルな発進とスムーズな高速走行ができる。
また、後輪のドラムブレーキの大きさを２００ｍｍに拡大し制御力をさらに向上した。ラインナップは3種類で、標準クラスの「L」、電子チューナー式AM/FMラジオ付カセットステレオを備えた「G」、車体と同色の大型カラードバンパーを備えた上級クラスの「EX」がある。
良い点・満足度の高い点
バンタイプだか外観がスタイリッシュなデザインで良い。
軽自動車なので価格が安く燃費も良く経済的で、ラゲッジスペースも広く沢山荷物が積める。
運転席のインパネの位置が低く前方の視界が広くなって見やすい。
メーター周り意外は棚のようなつくりになっていて小物を置くことができて便利だと思う。
悪い点・不満な所
バンなので仕方ないとは思うが座席が固めなので長時間乗ると疲れる。
室内の天井に丸みがあり内側に狭くなっているつくりなので車内が狭く感じる。
高速道路を走ると80kmで4000回転ぐらいからエンジン音がかなりうるさい。
エアコンのコンプレッサーの電磁クラッチのコイルが熱で故障しやすい。
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