ジープ・グランドチェロキー
| 新車価格帯 | 398万円-749万円 | 中古車相場 | 10万円-595万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
5.3～8.6
- |
全長×全幅×全高 | 4825x1935x1770
4850x1985x1750 |
| 駆動方式 | 4WD | 乗車定員 | 5名 |
| 最高出力(馬力) | 286～468 | 排気量(cc) | 3604～6416 |
概要
ジープ・グランドチェロキーは、ジープブランドの4世代目を数える日本でも人気のある、フラッグシップモデルである。5ドアの５人乗り。今年（2013年）11月23日に販売された新型は日本国内で販売開始される新型グランドチェロキーは、「ラレード」「リミテッド」「サミット」「SRT8（現行モデルの6.4リッターV型8気筒HEMIエンジンと新型8速ATとを組み合わせたモデル）」の全4グレードもあり、全てガソリンモデル。搭載するエンジンは、「ラレード」／「リミテッド」がV型6気筒DOHCで、排気量は3604cc、「サミット」がV型8気筒OHVで、排気量は、 5654cc、「SRT8」がV型8気筒OHVで、排気量は 6416cc。
4グレード共通でトランスミッションは旧型は５ＡＴから新たにZF製の8速ＡＴを採用し、燃費性能が燃費は、ラレードとリミテッドが8.6km/L、サミットが6.4km/L、SPRT8が5.5 km/Lとｻﾐｯﾄ、SPRT8は燃費が悪いですが、以前より他のグレードは改善されています。ジープならではの走破性能をさらに強化され、先進装備、安全性機能、快適装備がさらに充実していて、駆動方式はFR／4WD。可変バルブタイミングを採用した新エンジンの実力は馬力210、最大トルク347Nm（35.4kgm）/4300rpmと実用性重視のセッティング。 車両重量はﾗﾚｰﾄﾞで2160kg、ﾘﾐﾃｯﾄﾞで2200㎏、ｻﾐｯﾄで2380kg、SPRT8で2400kg。
ジープ・グランドチェロキーの良い点・満足度の高い点
・デザインがＪＥＥＰらしく格好良い。
・高速道路での安定した走行ができて良い。
ジープ・グランドチェロキーの悪い点、不満なところ
・仕方ないが燃費が悪いし、駐車場では停めにくい。
・ジープ 新型グランドチェロキー 販売価格（消費税込）は、ラレード：V型6気筒DOHC 3604cc／8速AT／右ハンドル／4,273,500円、リミテッド：V型6気筒DOHC 3604cc／8速AT／右ハンドル／5,428,500円、サミット：V型8気筒OHV 5654cc／8速AT／右ハンドル／6,699,000円、SRT8：V型8気筒OHV 6416cc／8速AT／右ハンドル／7,245,000円 で、見ての通り大変価格が高いので手が届かないかも。
