R1

新車価格帯 113万円-164万円 中古車相場 20万円-140万円
JC08モード燃費(km/L)

10・15モード燃費(km/L)

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18〜24.5

 全長×全幅×全高 3285x1475x1510
駆動方式 FF/4WD 乗車定員 4名
最高出力(馬力) 46〜64 排気量(cc) 658

 

概要

スバル・R1はモーターショー出品のコンセプトカーR1eを、市販化したモデルである。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化した、前席優先の2＋2モデルの車である。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は非常に高い車となっている。後席を倒せば広いスペースを確保でき、助手席を倒して長尺物も積める設計であり、一人乗りコミューターとして実用性は抜群なものである。ドアは大きくなったが、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上させている。エンジンは直4DOHC。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDも選択できる。

 

スバル・R1の良い点、満足度の高い点

・唯一無二なエクステリア。
・ハンドリングの楽しさ。
・均整が取れた黄金比率のようなデザイン。
R2よりもコーナーリングが良く、ステアリングがしっかりと重いです。シートはR2より座り心地が良い。

 

スバル・R1の悪い点、不満なところ

・収納スペースが少なく、あっても形状が悪くて使い勝手が悪い。
・ステアリングは1本スポークで操作しづらい。
・タイヤサイズが特殊で種類が選べない。
見た目だけではなく必ず試乗して、その狭さや実用性のなさを納得した上で買わないと、後悔する。


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