インプレッサWRX

新車価格帯 360万円 中古車相場 15万円〜359.9万円
JC08モード燃費(km/L)

10・15モード燃費(km/L)

 全長×全幅×全高 4405×1730×1425
駆動方式 フルタイム４WD 乗車定員 5名
最高出力(馬力) 320 排気量(cc) 1994

 

概要

スバル・インプレッサWRXは、5ドアハッチバックのみに設定されていたWRX STIを、4ドアセダン版ロードスポーツにも採用した車。サスペンションと前後ダンパーの最適化と、これに合わせた車高の5mmダウンにより、操縦安定性の向上と確実な路面追従性を実現している。

 

床下には大型アンダーカバーを装備し、空力性能の向上も図っている。5ドアモデルに準じたエンジンは、大型リアスポイラーが装備され、走りを追及した本格派の2L 水平対向4気筒DOHC＋ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、地デジ対応ナビなども用意する贅沢な仕様となっている、2.5L水平対向4気筒DOHC＋ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineとなっている。

 

スバル・インプレッサWRXの良い点、満足度の高い点

・速い。
・運転が楽しい。
・アフターパーツが豊富。
外見は最高で、インプレッサの中で一番好きなデザイン。フルオートエアコンやドライバーズコントロールセンターデフ(DCCD)もついた装備や走行性能には文句なし。EJ20エンジンは素晴らしくて、加速時にはサウンドとともに加速感を得ることができる。

 

スバル・インプレッサWRXの悪い点、不満なところ

・傷のつきやすい内装。
・ECOに反して世間の目が気になる。
・燃費の悪さや維持費のかかり具合。
アクセルが敏感すぎて、ちょっと踏むだけですぐに3000回転超となり、発進時は注意が必要。


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