リバティ
| 新車価格帯 | 180万円-242万円 | 中古車相場 | 1000円-60万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
10.6〜13 |
全長×全幅×全高 | 4575x1695x1630
4680x1695x1610 |
| 駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 7名 |
| 最高出力(馬力) | 147 | 排気量(cc) | 1998 |
概要
日産・リバティはフロントエンジン、フロントホイール駆動（いわゆるFF）または四輪駆動（4WD）のワゴン型ミニバン。 エンジンは直4ガソリンエンジンあるSRエンジン（初期型はCAエンジン）を搭載。最大出力は147馬力、排気量は2000cc。ミッションはCVT、4速ATである（95年型までは5MT、初期型は4MTもあり）。最終型であるM12型は長さ4575mm、幅1695mm、高さ1690mm。車両重量は1470〜1630kg。同じ日産車である「日産・リバティ」は後継車にあたる。
日産・リバティの良い点、満足度の高い点
・ミニバンながら5ナンバーのコンパクトボディ
・広い室内
・シートのアレンジが多様
快適性を重視して設計されているため、室内は広く、荷物も人もたくさん運べる。また、140馬力のパワーがあるため走りも申し分ない。また、純正のエアロパーツを装着した「ハイウェイスター」モデルも存在する。
日産・ラフェスタの悪い点、不満なところ
・コンパクトボディだが、小回りがあまり利かない。
・真ん中の座席が狭い
・燃費が悪い
後継車のラフェスタにも言えることだが、5ナンバーミニバンということで室内3列シートのうち中間か最後列のシートが狭くなるようだ。また、走行音が大きい点も気になる。
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