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レパードＪ．フェリー

新車価格帯	332万円-474万円	中古車相場	29万円-47万円
JC08モード燃費(km/L) 10・15モード燃費(km/L)	- 7.6～8.8	全長×全幅×全高	4880x1770x1390 4880x1770x1385
駆動方式	FR	乗車定員	5名
最高出力(馬力)	200～270	排気量(cc)	2960～4130

概要

日産・レパード J.フェリーはフロントエンジン、リアホイール駆動（いわゆるFR）の高級パーソナルカー。モデルチェンジを経てレパードから改名され姉妹モデルとして1992年から1996年まで販売されていた。エンジンはもともとシーマに搭載されていた4000ccのV８自然吸気と、3000ccのV６自然吸気がある。モデルチェンジに伴いターボモデルは廃止となった。ミッションは4ATのみ。最高出力は270馬力である。

日産・レパードJ.フェリーの良い点、満足度の高い点

・高級感を意識して作られている
・徹底追及した乗り心地
・エンジンの大型化によるパワーの向上

上級思考で作られているため、セドリックなどと比べても引けを取らないスタイルである。イタリア車にも使われる革シートのオプションがあったが80万円と高価であった。ボディも頑丈で剛性も問題ありません。

日産・レパードJ.フェリーの悪い点、不満なところ

・国内では人気がない
・中古の数が少なく探しにくい
・燃費があまりよくない

ボディも大柄なためこまわりが利きにくく、取り回しに苦労することがあるかもしれないが、大型セダンということを考えれば当然だろう。外国では一定の人気があったが、国内では売れず、中古車を探そうとしても良いものが見つからない可能性がある。

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