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180ＳＸ

新車価格帯	179万円-268万円	中古車相場	16万円-298万円
JC08モード燃費(km/L) 10・15モード燃費(km/L)	- 8.5～11.8	全長×全幅×全高	4520x1690x1290 4540x1690x1290 4520x1695x1290
駆動方式	FR	乗車定員	4名
最高出力(馬力)	140～205	排気量(cc)	1809～1998

概要

日産・180SXはフロントエンジン、リアホイール駆動（いわゆるFR）のスペシャリティ・クーペ。　日産の乗用車用エンジンであるSRエンジン（中期以降）を搭載し、最大出力は２０５馬力、排気量は2000cc（初期型は1800cc）。ミッションは5MTと4ATが用意されている。前後重量バランスは54:46、Cd値は0.30、車両重量は1220～1240kg。同じ日産の車である「S13型シルビア」と同型の番号であり姉妹車にあたる。

日産・180SXの良い点、満足度の高い点

・姉妹車シルビアのパーツが流用できる
・スポーツ走行に適した設計
・ハッチバックのため後部が広い

純粋なスポーツカーとして造られたわけではないが、設計やスタイリングが非常にスポーティなためチューニングのベースとして一定の評価を得ている。また、リトラクタブルライトを採用しているため、このスタイルが好きな人にはたまらないだろう。

日産・180SXの悪い点、不満なところ

・ハッチバックにより剛性が低い
・最終型ですでに16年前の車両のための経年劣化
・燃費が悪い

この手の車は多少乱暴な扱いを受けている可能性が高く、中古車で良い程度のものは少なくなってきている。また、チューニングベースと使用する場合、エンジンがスポーツ走行に適したものでなく限界が低いため、スピードを求めたチューニングには向いていない。

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