アトレー７
| 新車価格帯 | 116万円-177万円 | 中古車相場 | 9000円-88万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
14〜17 |
全長×全幅×全高 | 3765x1515x1810
3765x1515x1895 |
| 駆動方式 | FR/4WD | 乗車定員 | 7名 |
| 最高出力(馬力) | 90〜92 | 排気量(cc) | 1297 |
概要
４代目アトレーをベースに、リアオーバーハングの延長、大型のフロントバンパー、エアロパーツの装着により拡大し７人乗りの普通乗用車としたのがアトレー７である。
大きくなったボディに合わせエンジンも１．３Ｌとなった。２０００年デビュー。２００４年まで発売されていた。
また、同車はトヨタにＯＥＭ供給されており、トヨタ・スパーキーとは姉妹車である。
ボディサイズは3765×1515×1895。１．３Ｌエンジンに４ＡＴｏｒ５ＭＴの組み合わせ。駆動方式はＦＲと４ＷＤが設定されていた。
アトレー７の良い点
・軽自動車並みのボディサイズがもたらす取り回しの良さ。
・普通乗用車規格なので７人乗車可能。
・多様なシートアレンジ。
・アトレーと大差ない重量の車体に１．３Ｌエンジンなので余裕ある走り。
・前席シート下にエンジンが搭載されており安定性が良い。
アトレー７の悪い点
・一応７人乗れるが軽自動車と大差ない室内空間なので狭い。
・フル乗車時の荷室がほぼない。
・軽自動車ベースの乗用車なので高速域は苦手。
・インパネはアトレーと共用。
軽自動車サイズボディの使い勝手の良さに加え、余裕ある排気量のエンジンを搭載し、いざというときには７人まで乗れる。実際、アトレー７はいい車だと思う。セールス的には最初こそは良かったが、徐々に不振になった。
結果的にベースとなったアトレー程出回ることはなかったが、中古市場ではそれなりに出回っている。走行距離の少ない物が多いので、使えるコンパクトワゴンが欲しい方にはいいと思う。
